Fulda

Werft:

John Elder & Co., Glasgow
Baunummer: 267

Größe

 4814 BRT / 2600 tdw

Länge:

 131,06 m

Breite:

 14,02 m

Antrieb:

 1 Dreizylinder- Compoundmaschine, Elder / 6300 PSi

Geschwindigkeit:

 16-17 Knoten

Passagiere: 

 1. Klasse:           190
  2. Klasse:           146
  Zwischendeck:  865
  Besatzung:         156

Stapellauf:

 15.11.1882

Ablieferung:

 26.02.1883
  Die "Fulda" hatte 2 Schornsteine und 4 Masten und war der erste Lloyd-Dampfer mit elektrischem Licht.

14.03.1883 Jungfernreise Bremerhaven- New York, über Southampton ;
14.03.1886 Übernahme von Passagieren und Besatzung des im Atlantik gesunkenen Cunard- Dampfers Oregon
09.09.1886 Aufnahme der Besatzung des sinkenden Vollschiffs Luise M. Fuller;
24.10.1891 erste Reise New York-Genua;
27.10.1898  an die spanische Cia. Transatlantica verchartert, die 1899 mit der Fulda spanische Truppen aus Mittelamerika evakuierte;
Januar 1899 an die Beaver Line, Liverpool, die jedoch vom Kauf zurücktritt, als das Schiff am 02.02.1899 bei einer Dockung schwer beschädigt wird.  Anschließend in Liverpool verschrottet.

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